失控奔驰车主否认被操控停车 奔驰方面17日给说法

　　3月14日晚上，焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车，在连霍高速上开启定速巡航，后发现汽车失控，只能以120公里/时的速度继续飞驰，命悬一线
。庆幸的是 ，在河南、陕西两省高速交警突发施救以及奔驰售后方面流程下，福汇外汇官网网址奔驰车在失控近一小时、约一百公里后，终于保养停下。就在刚才，看看资讯Knews记者联系到了车主薛先生，薛先生对奔驰远程操控帮助停车的说法表示否认。

　　定速巡航时速120公里后失控 按售后供给方法多次流程未果

　　3月14日20时许，焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰C200L轿车，沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。

　　当时，他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速，随后开启了汽车定速巡航模式，时速120公里一路向西
。

　　一路顺风顺水的薛先生在过了三门峡东站后，因为觉得路段路况一般，需要切换人工驾驶，却发现了一个要命的现状：刹车和档位等平台无法正常运行，而此时车子依然始终定速行驶，保持在120公里/小时的情形。切换不回去了 。福汇代理刚买一个多月的车子出现难题，让他不知所措 。

　　这意味着，只要前方遇到任何障碍，他都将面临生死考验。

　　薛先生在行驶流程中多次电话咨询奔驰售后，依据供给的多种处理计划进行流程，多次未果……

　　晚上21时35分，绝望中的他拨打了110报警求助。灵宝市公安局110接警后，迅速将警情通报给了三门峡高速交警 。

　　生死路途：曾想通过擦挂、追尾降速 最后放弃冒险

　　当晚21时40分 ，距离薛先生报警过去5分钟。

　　三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇 、张景博接到警情 ，根据大队长杨宏伟指示，他俩马上驾驶警车拉响警笛，一路咬紧这辆“难题奔驰车”。

　　电话里，民警进一步安抚薛先生平稳情绪、保持镇定
，适时采取突发避险措施。

　　并且，民警也通报了省界秩序中队长柴海峰，在省界收费站安排警力全力以赴进行援助。并通报沿线所有收费站 ，对上站汽车进行管控
，下降路面汽车。

　　失控的奔驰车还在狂奔
。

　　在民警的连续安抚下，命悬一线的薛先生保持了镇定，凭借过硬的驾驶技术，在一路险象环生的现状下保持前行 
。

　　在这一段路途中 ，薛先生多次试图突发避险 ，比如擦挂道路护栏
、货车，或者追尾同向行驶大货车来来降速 。但风险太大
，放弃了。

　　但前方不远处有一关，富拓外汇官网将再次考验各方 。

　　高速交警清空省界站三个车道 、进入所有入陕车道

　　这一关，就是省界收费站。如果这里不是完全通畅，将无法让狂奔的奔驰车顺利通过 。

　　而且，收费站的车道是分流的 ，也没有高速公路那样宽敞，薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说，都是一个考验。

　　开启一条生命通道，刻不容缓 。

　　当时 ，省界秩序中队长柴海峰接到事故民警警情通报后 ，马上机构辅警李宁、刘思汗、李翔在豫陕界收费站广场全力救助。

　　河南高速交警快速清空了收费站三个车道，并保证了省界站中间广场畅通无阻。并且
，河南高速交警与陕西高速交警沟通，进入了所有入陕车道。

　　只有这样，才能保证一辆时速120公里的汽车能顺利通过收费站 。

　　就这样，河南、陕西两省高速交警突发联动，连续接力，用十分钟的时间
，为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道。

　　一切准备就绪后不到1分钟，当晚22时25分，按照高速交警的引导指示，薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站，出了河南  。

　　薛先生否认 ：奔驰售后后台流程终于让车保养停下

　　之前网传，进入陕西后 ，奔驰售后终于通过后台平台流程，使这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车，保养停靠在连霍高速923KM处路段，并从华阴站口保养拖离高速。

　　看看资讯Knews记者从薛先生这儿了解到，并非是由奔驰远程操控帮助停车。

　　薛先生 ：“不是奔驰后台流程停止的，我给400打电话
，他们的确供给了很多方法，但是确实都没用。后来一个交警叫我开车门开车门，一开展我还以为他要我开车门跳车，后来我把车门进入，保养带解开
，他的车速就直接下降了，过完关卡后我又再次流程了一遍，过完关卡大概10公里，开展降速 
，慢慢降速 ，到华阴收费站的时候，才停的车。

　　据薛先生介绍
，奔驰车和一般的车不一样，如果开着车门挂挡踩油门 ，汽车不会行驶，因此 ，他认为是在高速行驶中，开车门和解保养带的流程与汽车中的计算机产生一系列干预，最后引发汽车保养停下 。

　　目前 ，经历生死时速的薛先生，已经保养到达成都参会 。

　　薛先生说他本身是一个业余赛车手  ，比赛的时候遇到的危险现状多了，在贵州六盘水
、甘肃张掖等 ，险情很多 。当时奔驰的高级技工多次联系到他
，说过该怎么断电  、刹车、变空挡等等（进行降速、停车的尝试），但都没反应 。失控那会儿 ，全车只有方向盘可以操控。

　　他在电话里说道 ：“是高速交警救了他的命，那么多警力帮我。7天后会议终止要专程去一趟 ，感谢救命恩人。另外我快速通过收费站时撞了人家的横杆吧 ，这个该赔 。还有失控那段过路费没交，我也记着。”

　　另外 ，薛先生还透露 ，明天（3月17日）
 ，奔驰方面将有有关人员来到成都与薛先生就这次意外进行面谈，届时 ，奔驰方面也将给出有关说明。